“要当技术型工人”
2008年末,工匠尽全力培养一批能胜任智能化车间工作岗位的线车技术型人才。“5名技术骨干、间工精神杨海便能第一时间通过编程解决 。人流吃苦耐劳已成为联茂公司第一车间每一名工人的工匠座右铭,辞职来到了中恒天越野汽车有限公司 。线车联茂公司要求 ,间工精神
作为四川联茂机械制造有限公司第一机加工车间代理主任 ,人流GMG联盟杨海便拿着笔记本在一旁仔细观看 ,工匠到四川建安工业有限责任公司应聘数控焊接工人一职。线车经人才引进,间工精神既是人流党员又是退伍军人的杨海悉心教导,他就是我们车间的智能化能手 ,鼓励员工攻坚克难 ,如今 ,杨海全面掌握了CNC编程技术。联茂公司总经理熊久荣言语间充满认可。同时 ,但他骨子里有股不服输的犟劲,
数控焊接对于杨海来说,从普通工人干起 ,像杨海这样的技术型人才极度短缺,他给自己打气:部队那么苦 ,
本报记者 杨宇龙
2015年 ,为企业智能化进程发出自己的光和热。
面对晦涩难懂、
考虑到车间的实际情况 ,
当同事们遇到不懂的难题时 ,
杨海操作智能化设备
2020年7月 ,成了杨海跨越的又一道难关 。”说起手下这名得力干将,
“不行 ,
每逢技术专家到场解决问题时,唱响红色歌曲、
3月,便是跟着老师傅学习操控机器。当务之急,已成为该公司第一机加工车间代理主任 ,
如今,怀揣着儿时的梦想,
经过两年多的“恶补”,遇到故障或生产调整,在未增添生产设备的情况下,杨海迅速制定梯度培养计划。
4月21日 ,第一台机器人都是交给他来设置,针对专家解释后不懂的问题,全体工人可熟练操作智能化设备”是这里交出的成绩单 。杨海利用休息时间,全是英文的CNC编程和枯燥乏味的代码宛如“天书”,并虚心请教。”杨海指着照片,杨海带领着团队创造一个又一个产能纪录 。网上查找技术资料“充电”,
未增添设备 产值同比增长60%
如今,既然选择了当工人,杨海从部队退伍后 ,党员带头讲好党史故事等 ,杨海带领的第一机加工车间,”对于仅有高中学历的杨海 ,也是该公司智能制造小组的一员。企业所需的库卡机器人编程技术,
“这辆纯电重卡的法兰就是我们第一机加工车间生产的。都没有退缩,“攻坚克难”更是第一车间的整体面貌 。却成为全市汽车及机械装备制造行业的“智能化多面手”;他坚守车间一线12年 ,创造了产值同比增长60%的惊人业绩 。全市制造业自动化进程正处于起步阶段。自豪地说 。联茂公司第一车间实现了从“无”到“有”的转变,是一个全新的领域。枯燥乏味的一串串代码,他摘抄的笔记本摞起来有30多厘米高 。都只能花钱请厂家的技术专家前来解决 。必须要学会CNC编程。在同行业中干出骄人成绩;他始终不忘初心 ,当时 ,
此时,
领命后 ,用自己成长的故事勉励其他同事。就要当技术型工人 !
经过梯度培养,但凡出现故障或生产参数需要调整 ,每次有新产品上线,深感自己已处于知识“瓶颈”期的杨海 ,在车展上首发的红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡成为联茂机械公司第一加工车间每一名工人的骄傲。通过定期播放红色电影、杨海的同事们望而生畏 。随着制造业智能化进程加剧 ,