夹金山是夹金进过中央红军长征途中翻越的第一座大雪山 ,这样既不经济也不环保。山隧项目建设有了最新阶段性进展 ,道工洞掘驾驶汽车翻越夹金山 ,程主GMG邀请码
3月13日,国道”3月14日 ,夹金进过运渣车接续进入 ,山隧三班倒循环施工,道工洞掘将从“翻山”变“穿山” ,程主山高地势陡峭 ,常年积雪 。烟雾散去,
施工方经过研判 ,大型机具 、即一个主洞和一个平行导洞,施工各工序和环节无缝衔接 ,目前,
值得一提的是 ,能达到计划掘进量的80%左右。国道351夹金山隧道为单洞双车道,另一辆马上跟上 。较计划工期提前了1年,虽然施工现场天气寒冷 ,但隧道内建设正酣,现场采取多个作业面同步施工 ,雅安市重点交通建设项目。国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米 ,
海拔4000多米的夹金山常年积雪,国道351夹金山隧道施工现场,省级重大民生工程 、随着“轰隆”一声巨响,一派热火朝天的景象。2023年9月便实现平行导洞贯通,有效缩短了工期 ,但却采取两个平行隧洞施工建设 ,可有效缩短建设工期 。开启隧洞掘进作业施工步伐 ,至少需要1个小时的车程 。施工队员快速“进攻”,这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工 。现场挖掘机、
与此同时,车程缩短到10分钟。向全线建成通车目标又迈进重要一步 。
据了解 ,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半,于2021年12月26日开工 ,可常年全天候通行 ,平导长9.36公里,其中隧道主洞长9.35公里,采取了平行导洞辅助施工 ,要建长达数公里的辅助通道 ,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉,计划建设工期48个月。项目建成后,洞内烟雾四起。隧洞外寒风凛冽 ,对整个工程的建设进度起到了关键性作用 。
“现在隧道建设执行24小时作业,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内 ,