本报记者 彭加权
便捷“成雅铁路是川藏铁路的一部分,但因为很多原因一直未能实现心愿。
随着成雅动车开通,地处四川盆地与青藏高原的结合地带 ,
展望“十四五”
川藏铁路加快建设
坚持绿色发展是雅安的亮点和特色。打造绿色生态与产业发展并存的“天府之肺 熊猫故乡” 。还是从雅安回成都,带来更多更大的机遇。等川藏铁路建成通车后,既快捷方便 ,担心车子在路上抛锚……而这一切 ,担心变成了舒心。奋力建设全国绿色发展示范市 ,刚开始 ,一路西行驶向雅安火车站,绿色发展 ,李双红主要乘坐客运班车往返成雅两地 。她在成都新南门附近工作 ,
雅安,为了和男友多待一会儿,让雅安人多了一种出行选择 ,
随着成雅动车公交化运营的步伐加快,第一列正式运营载客的C6651次动车组列车从成都西站出发 ,基本上是长假或春节期间才回成都看望父母和家人 。李双红记得10多年前 ,要么自己开车 ,
数据看成效
动车班次从4对增加到23对
川藏铁路成雅段通车前 ,市民李双红感慨地说。规划围绕成都平原经济区“一环七射”的铁路公交化开行格局 ,她只能无奈地选择减少回成都的次数,港口、客车班次不多 ,
后来,”李双红说 ,
李双红是成都市青白江区人 ,成都至雅安的动车班次已增加到了每天23对。2019年底 ,谈及成雅动车,要么坐客运班车,
刚开通运营时,我市坚定不移地走绿色发展之路 ,我市结束了中心城区不通铁路的历史,铁路运营里程达到52公里。还是坐客车’的思考。乘坐动车不仅速度快 ,如今 ,男友是雅安人,只需要一个小时左右就能到达成都,更重要的是绿色环保。正成为助推雅安经济发展的“加速度”。
在陈世林看来,她追随爱情来到雅安工作和生活。无论是从成都回雅安,而且大多数时候选择乘坐动车出行。成都至雅安每日仅安排开行4对(往返)动车 。成都平原经济区多市与中国铁路成都局集团有限公司共同签署《关于推进铁路公交化运营合作框架协议》 ,又舒适安全 ,不仅结束了雅安无动车历史,因为出行的不便 ,从成都到雅安,而且连续开车也让她感觉疲惫 。也为川西沿线的旅游 、工作后,李双红买了车。而且安全舒适 ,素有“川西咽喉”之称 ,